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家乡道路的蜕变

发布时间： 2022-04-18 作者：吴承钺[打印][关闭]

我家住皖鄂两省三县交界的北中镇望天村（原叫望天乡艾口村），自古这里都是兵家必争之地，有“吴头楚尾”要塞之称，也是太湖县的“北大门”。两省三县的群众出门办事也好，还是外出经商、就学也好，都要经过此地。

上世纪80年代初，我家通往原望天乡政府的那条5里多长的路，还是土泥巴的乡间人行小路。不是沿着山脚走，就是沿着河岸走，弯弯曲曲，又窄又陡，特别是大雨过后，泥泞不堪，根本无法通行。记得我刚刚参加工作时，在上班或回家的途中，经过这段路，遇到不好的路况，我就不得不扛着自行车，看着压红的肩膀，此时我就会想：这条路啥时候变成大路，变成柏油路呢？因为怕扛车，更怕下雨天经过这段路。

上世纪90年代中期，群众通过投资投劳，用了两年多的时间，改扩建了这条乡间人行小路。虽然拓宽了，但还是砂石路。随着农用车辆逐渐增多，每次连阴雨过后，还会出现一条条被拖拉机轧出的泥泞车辙，布满整个路面，使得晴天也不易通行，需要好长时间方可自行轧平。有一天，一场大雨过后，我因有急事需要回家，骑着自行车经过这段路，又只好扛车前行。前面有个男人，右臂挎着篮子，孩子骑在他的脖子上，看着他艰难前行的样子，我问他到哪里去，他叹口气说，去湖北省英山县岳父家办事，然后又气喘吁吁地说，还有很远的路呢，如果扛的不是孩子，真想扔了！我知道他说的是气话，此刻，我见他肩上的孩子，一脸的委屈相。于是，我也叹口气说，这条路要是修成了水泥硬化路面该多好啊！

2001年金望公路拓宽启动，这条路终于修成了柏油路。路面虽然不宽，但总算不要扛车上下班了，跨省两边的群众都很高兴。可是，或许是这条路的承载量过大，几年后路面就变得坑坑洼洼，车辆通行比较困难。于是我又想，如果能把它修成两车道的水泥硬化路面，打通出省交通快捷通道，那就更好了！

进入“十三五”规划，交通发展迎来了高速阶段，我的愿望真的实现了。这条路在不断发生变化，村道变成了乡道，乡道变成了县道，县道变成了省道，一次次升级改造，道路越修越宽，等级越修越高，双向车道再也不用为堵车而发愁。同时，路两边安装了防护带，栽上了常青的花木，装上了太阳能路灯，真正实现了绿化、美化、亮化。走在路上，令人顿生自豪感，群众也拍手称赞好。

“要致富，先修路”。现在这条路已成为我们家乡的经济大动脉，一天到晚车水马龙，把本地的农副产品运往四面八方，同时又把外地的产品拉进来，为助推乡村振兴起到了关键作用。特别是在决战决胜脱贫攻坚战中，交通建设迈出了“高速度”，各行政村不仅实现了“村村通”，还拓宽延伸到组、到户，实现了“组组通”、“户户通”，就连田间的生产路也变成了水泥路。乡亲们说现在城市和乡村没啥区别了，城里有的农村也有，上高速半个小时就可以到达收费站，农村的环境变美了，交通也四通八达了。

家乡道路的蜕变，见证了家乡经济飞速发展、人民群众安居乐业的进程，也是改革开放40多年来公路建设日新月异的一个体现，作为一名亲身经历、参与建设的乡镇基层干部，我感到无比的自豪，祝愿伟大的祖国更加繁荣昌盛！

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