经济要发展，交通须先行；民生要改善，交通来开路。
十三五期间，我县以加快交通路网建设为抓手，积极加快国、省、县、乡、村道升级，加快建设县内便捷交通枢纽，以大刀阔斧的魄力推动交通事业大发展，向全县人民交出了一张亮眼的“成绩单”。
日前，记者来到安九高铁太湖南站的建设现场，作为太湖交通“十三五”的重头戏，安九高铁的建设是太湖老百姓千呼万唤的一项民生工程，目前太湖南站站房主体已完成60％，站台雨棚已完成50％，无咋轨道已完成80％。
太湖高铁南站项目于今年4月份正式动工建设，南站站房主体结构面积9954平方米，站房结构形式为两边混凝土结构，中间大厅是钢结构加金属屋面形式，太湖南站总共有两个站台，分别是8乘450米的混凝土结构，站房采用下进下出的结构形式，最高可容纳800人出入。
“目前现场工人有150人左右，塔吊两台，根据我们工期安排，今年年底达到钢结构主体结构全面完成。”中铁北京局安九项目太湖南站负责人王军说。
据悉，安九高铁预计将于2021年底正式通车，通车后，时速将达到350千米每小时，太湖老百姓出行深圳、合肥、南昌等大中城市的时间将大大缩短。
除了高铁建设，在十三五期间，我县国、省、县道及畅通工程、“四好农村路”等方面也是亮点纷呈。国道方面，全面实施并完成105国道改建工程太湖段28.5公里，完成投资13.5544亿元；省道方面，启动并实施S246太湖至望江公路改建工程（太湖段），截止目前已完成投资7.3亿元。畅通工程方面，2016年至2018年完成畅通工程1647.3公里，其中县级畅通工程59.87公里，乡级畅通105.742公里，村级畅通1481.662公里，合计完成投资7.8亿元。“四好农村路”方面，实施扩面延伸工程689.403公里，完成投资3.4亿元。截止目前，全县境内公路总里程约4211.6公里，其中高速公路27公里，国道28.5公里，省道245.2公里，农村公路3910.9公里。
在城乡客运一体化方面，十三五期间我县也是取得了长足进步，其中城市公交方面，新增了73台新能源公交车，确保了新能源电动公交车在我县城区全覆盖；农村客运方面，全面完成了建制村通客车工作，农民出行更加便捷；在运输站场方面，完成了城南客运中心建设工程，新建了农村客运招呼站牌近100对，百姓出行条件进一步改善。
县交通运输局党组书记、局长黄东升告诉记者，“十三五”以来，太湖县交通运输局提质干线网，夯实基础网，促进城乡区域交通安全、便捷、协调发展，完成交通投资40亿元：105国道改建基本竣工，四好农村路等脱贫攻坚项目胜利完成，246省道、蕲太高速全面启动，城乡公交一体化工作继续推进；以“党建引领、法治交通、效能交通”为目标，交通综合执法改革任务基本完成，有力推进交通治理体系和治理能力现代化。下一步，县交运局将按照十四五规划的目标，全力推动我县交通网络高质量发展，扎实做好蕲太高速、通用机场、S246等项目工作，积极打造数字交通、互联网+交通新业态，全面提高行业服务水平，为建设美好太湖、加速融入长三角提供坚强交通保障。”（吴阳金）
发布：2020-11-20
作者：吴阳金